自从中国就开始严管稀土的出口之后启恒配资，欧盟就开始对着中国“一哭，二闹，三上吊。”
这个时候雪铁龙的总公司斯特兰蒂斯，悄悄的找上了武契奇。武契奇也不负众望，为塞尔维亚的汽车工厂申请到了稀土出口配额。
这下子欧洲各国嫉妒的不得了，塞尔维亚这个边缘小国，一下子成了各大车企讨好的对象。
自从中美关税战，欧洲就被稀土出口扼住了喉咙。欧盟对华贸易官员伊娃说，中国要“杀鸡儆猴”，欧盟就是中美博弈中被牺牲的那只“猴子”。
最可笑的是，欧盟在稀土上有了问题，不想着和中国协商，反倒四处撒泼打滚。上个月，在加拿大G7峰会上，冯德莱恩刚出了“洋相”。
在G7峰会上，冯德莱恩为了和美国抱怨稀土问题，拉美国一起批评中国，竟然还随身携带了一把磁铁道具。
在冯德莱恩的想象中，他拱火美国，大家团结起来对付中国，没想到特朗普根本不接茬。冯德莱恩成了小丑，洋相还得洋人来出。
美国已经和中国交过手了，特朗普自己刚刚和中国达成了初步协议，谁要为你们欧洲出头得罪人，冯德莱恩太把自己当回事了。
冯德莱恩这一番操作，是因为欧洲真的火烧眉毛了。德国汽车工业协会公开喊话，如果来自中国的稀土磁铁再不到位，德国汽车生产的中断将“无法排除”。
这不是夸张。一辆车，从车窗升降电机到ABS传感器，再到电动助力转向，处处都需要稀土提取出的各种稀有金属。
中国的出口管制令几乎掐断了汽车生产命脉启恒配资，有生产线就因为缺了关键的钕铁硼磁体，已经停了。
管制初期，向中国几百份许可证申请，批下来的只有四分之一。车企们过去高枕无忧的三个月安全库存，瞬间被压缩到不足三周。
国际市场上，氧化镝、氧化铽这些关键稀土材料的价格短期内翻了一倍还不止，而中国国内却风平浪静。
欧盟的反应很有意思，甚至可以说精神分裂。欧洲政客各种跳出来放狠话，威胁要“以牙还牙”，甚至划出“30天期限”的红线，要中国全面放开。
但是欧盟驻华工作人员却截然相反，姿态低到尘埃里，四处恳求中方理解欧洲企业的“恐惧”，希望恢复稀土市场。
这种在哀求与威胁间反复横跳的姿态，恰恰暴露了欧盟的窘境：既舍不得供应链断裂的经济代价，又放不下地缘政治那点可怜的“尊严”。
就在这时，一个意想不到的角色登场了——塞尔维亚总统武契奇。斯特兰蒂斯是法国和意大利联合成立的混血公司，总部在荷兰。
斯特兰蒂斯发现，自己在塞尔维亚有汽车工厂，这是一个绝佳的机会。欧洲人都知道，武契奇和中国的关系很好。
2022年俄罗斯媒体发文：“北京找到了一把进入欧洲的钥匙，那就是塞尔维亚。”
武契奇为了保住塞尔维亚当地工厂的生产和就业，专程向中国发出了求助，在得到回信之后，他骄傲的向车企展示了中国的回复。
北京在信中承诺“加快”对塞尔维亚企业的审批，同时不点名地强调启恒配资，出口管制“不针对塞尔维亚这样的友好国家”。
这张“友好国家”牌，巧妙地把一个纯粹的贸易管制问题，变成了一道政治选择题：你是要跟着美国在对抗的路上硬扛，承受经济上的痛苦？
还是选择与中国务实合作，保住自己国家的产业链安全？“加快审批”，是给塞尔维亚和斯特兰蒂斯的面子，也是中国给欧洲立得一个典型。中国吃软不吃硬，威胁扣帽子我们是不怕。
武契奇的示范效应是惊人的。匈牙利总理欧尔班马上跟进，为本国的奥迪工厂争取同等待遇。对武契奇来说，这一操作的回报是巨大的。
他不仅为本国争取到了实实在在的经济利益，更让塞尔维亚成了欧洲企业眼中进入中国供应链的“安全中转站”，极大地提升了自己在欧盟内部的话语权。
一个长期被边缘化的小国，一夜之间成了欧洲工业巨头登门求助的对象。武契奇的“传话”，只是帮忙推开了一扇门。
但门后的游戏规则，依然由北京说了算。这才是第三个战场，一个由标准、规则和监管构成的，看不见的“技术铁幕”。
中国的稀土出口管制，从来不是一个简单的“开”或“关”，而是一套精密、动态的调控系统。我们的稀土审批是分级的。
像塞尔维亚、匈牙利这样的“友好国家”，走的是“绿色通道”，审批最快，配额优先。其他国家，则根据对华政策的友好度，被划进“黄色通道”，审批率和供应量都受控制。
至于那些被明确列入“不可靠实体清单”的，特别是和美国军工复合体有染的企业，面对的则是“红色禁区”。
美国雷神等军工巨头的导弹生产线，已因此受到直接影响。经过这次关税战之后，中国对稀土的去处布置了一张“全流程追溯”的天网。
每一块稀土材料，都可能被刻上了独一无二的激光编码。这意味着，从它在矿山被开采，到被冶炼分离，再到最终装进一辆汽车的电机里，整个生命轨迹都在掌控之中。
任何想把民用稀土转卖或挪作他用的行为，都会被系统瞬间锁定，然后被永久“拉黑”。如果说审批规则是门槛，那么技术壁垒就是一堵无法翻越的高墙。这才是中国真正的底牌。
西方国家不是没有稀土矿，尴尬的是，他们就算把矿挖出来，也得运到中国来加工。
从巴西到美国，近年来西方资本在全球投了六百多个稀土开发项目，但真正能商业化分离提纯的，屈指可数。
就连美国本土重点扶持的矿业公司MPMaterials，依然要把大约八成的产品送到中国，才能完成最关键的后续处理。
原因很简单，全球范围内能大规模、高效率、低成本地进行稀土分离提纯的企业，绝大部分都在中国。
这个环节的技术门槛极高，涉及极其复杂的化学工艺和严苛的环保标准，更需要一整套上下游产业链的支撑。
中国在过去几十年里建立起来的这套体系，已经形成了一道深不见底的护城河。
中国的资源和技术，不再是可以单方面予取予求的商品，而是一种建立在相互尊重基础上的战略契约。
不尊重中国，不遵守游戏规则的人，就拿不到稀土。
稀土还是不够用，在塞尔维亚设厂的欧洲车企求助武契奇：请求与中方展开协调
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